« Designed by Ferrari, crafted by Hublot ». (Dessinée par Ferrari, élaborée par Hublot.) Tel est le principe qui a prévalu à la conception et à la mise au point de la nouvelle Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph. Un travail d’équipe entamé chez Ferrari à Maranello et finalisé à Nyon chez Hublot. Cette nouvelle ligne dans les collections Hublot a pour vocation de proposer une montre viscéralement ancrée dans la génétique Ferrari – combinant résistance, performance, esthétique et légèreté - et réalisée et mise au point par la manufacture Hublot. Une parfaite fusion des deux univers, automobile et horloger.

L’approche du design par Ferrari

Imaginée et dessinée chez Ferrari sous la houlette de Flavio Manzoni, Head of Design de la marque italienne, la nouvelle Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph est à l’image de toutes les nouvelles créations qui sortent des ateliers de Maranello. Et pour cause : cette montre a été conçue chez Ferrari selon les mêmes processus créatifs que ceux utilisés pour développer une nouvelle voiture de sport. A savoir : les designers sont partis du mouvement – le moteur de la montre – et ont conçu autour, à partir d’une feuille blanche, un châssis extrêmement performant. A l’instar de celui d’une Ferrari, sa structure réticulaire inédite en horlogerie garantit une résistance optimale pour un poids minimal.

« Le design de la Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph souligne les performances de la montre et aucun élément n’est là par hasard », explique Flavio Manzoni. Ainsi, la structure noire sur le cadran enserre le compteur du chronographe et garantit une excellente lisibilité. Placée à 4h, la couronne – rehaussée d’un insert en titane PVD noir orné du fameux cheval cabré - réduit au maximum le volume de la montre et accroît son caractère aérodynamique. Enfin, le poussoir rouge est placé stratégiquement pour faciliter son utilisation – même en pilotant - et rend le design plus ergonomique.

Sur la base de ce design et des études de Ferrari, la manufacture Hublot a ensuite mis en œuvre ses compétences en ingénierie, matériaux et horlogerie pour rendre techniquement réalisables ces concepts techniques et esthétiques. Au final, un boîtier châssis de construction modulaire en trois éléments – carrure squelette, container, fond – fidèle au design imaginé chez Ferrari, au design inédit caractérisé par ses structures aériennes et alvéolaires. Disponible en version King Gold ou titane, la nouvelle Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph est également proposée dans une version carbone PEEK (Polyether Ether Ketone), matériau hypoallergénique multicouches - réalisé à base de fibres de carbone particulièrement longues - extrêmement fiable et résistant. Une nécessité pour ce boîtier très ajouré.

Autre innovation : les deux poussoirs latéraux garantissent une interchangeabilité aisée et instantanée du bracelet ainsi qu’une sécurité optimale. Comme tous les éléments colorés de cette nouvelle Techframe, les deux poussoirs latéraux sont réalisés avec le fameux rouge P485 Ferrari. Le fond du boîtier est gravé d’un « Limited Edition, NoXX/70 » noir tandis que le fond saphir est décalqué de deux mentions « Ferrari 70 Years ».

Sous le capot de ce pur-sang...

Au-delà de son design fidèle à la philosophie de Ferrari, la Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph est avant tout un concentré de haute horlogerie. Sous le capot de ce pur-sang, un Tourbillon Chronographe mû par un mouvement de manufacture conçu et développé chez Hublot, à savoir le nouveau calibre HUB6311 à remontage manuel - 253 composants - affichant 5 jours de réserve de marche. Le chronographe monopoussoir – un seul poussoir pour les fonctions start-stop-reset –, considéré comme le nec plus ultra par les spécialistes, est traité via un levier inédit en aluminium eloxé rouge Ferrari. Pour ce faire, la couronne – rehaussée d’un insert en titane PVD noir orné du fameux cheval cabré - est exceptionnellement positionnée à 4h.

Traité ruthénium anthracite, ce « bloc moteur » affûté se distingue également par son imposant tourbillon visible côté cadran. Grâce à un ingénieux principe de construction, ce mécanisme innovant offre tout à la fois l’esthétique aérienne d’un tourbillon volant et la stabilité de fonctionnement d’un tourbillon avec deux points de pivotements. Ce double avantage est rendu possible par une glace saphir, pratiquement invisible, placée au-dessus de la cage effectuant une rotation par minute et fixant la partie supérieure du tourbillon à l’instar d’un pont.

Typé et marqué Ferrari – le logo est présent à 9h tandis que le logo Hublot se trouve à 5h – le cadran en saphir révèle la mécanique acérée qu’il abrite tandis qu’un rehaut extérieur noir porte la minuterie. Apposé sur le saphir, un bloc noir mat designé par Ferrari enserre le double demi-compteur secondes à 3h d’inspiration course, le compteur minutes à 11h ainsi que la roue à colonnes à 1h, cerveau contrôle de ce chronographe racé à embrayage tangentiel.

Très technique, le bracelet en caoutchouc noir interchangeable est doté d’une boucle déployante avec capot en titane PVD avec plaque décor en King Gold, carbone PEEK ou titane, avec logo Hublot.

Véritable article de collection

Fruit d’une collaboration intense et unique entre des designers automobiles et une manufacture de haute horlogerie, la très racée Techframe Ferrari ouvre une nouvelle ère du partenariat entre Ferrari et Hublot. Réalisée en trois versions – King Gold, carbone PEEK, titane - de chacune 70 exemplaires, la nouvelle Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph est d’ores et déjà un collector.